Većina rafala događa se na površini za odvajanje, to jest između pomične matrice i statičke matrice, kliznog dijela kliznog bloka, razmaka umetka i rupe izbacivača itd., Koji se ulijeva u rastaljenog materijala, formirajući suvišni blic na radnom komadu.
Takva bljeskalica i bura igraće ulogu poluge u formiranju, što će dodatno povećati bljesak bljeskalice, rezultirajući lokalnom depresijom kalupa, formirajući začarani krug povećanja bljeska. Stoga, ako se bljeskalica nađe na početku, kalup morate što prije obrezati.
Postoji nekoliko razloga za buru
1. Nedovoljna sila stezanja
U usporedbi s projiciranom površinom područjaoblikovani dioAko je sila stezanja mala, nastat će jaz između dinamičkog i statičkog kalupa uslijed pritiska ubrizgavanja, što će neminovno dovesti do bljeska. Osobito kada se bočna vrata postavljaju na otvor u blizini središta dijela, lako se može vidjeti prodiranje zbog većeg pritiska ubrizgavanja koji zahtijeva vrata za oblikovanje.
Taj se kvar može otkloniti smanjenjem tlaka ubrizgavanja ili povećanjem sile stezanja. Ako se plastika dobre fluidnosti koristi za oblikovanje pod niskim pritiskom u skladu s određenom situacijom, ponekad je vrlo učinkovita.
2. Lokalno uklapanje kalupa nije čvrsto
Prije svega, raspravlja se o problemu labavog stezanja dinamičkih i statičkih matrica. Iako je sam kalup tijesan, kada se koristi stroj za injekcijsko lijevanje sa mehanizmom za zaključavanje kalupa s laktom, fenomen poput neravnog stezanja lijeve i desne strane javlja se zbog lošeg paralelizma kalupa ili lošeg podešavanja uređaja za blokiranje kalupa, tj. zaključana je samo jedna strana lijeve i desne strane, a druga strana nije čvrsto vezana. U ovom trenutku moraju se podesiti vučne šipke (dvije ili dvije) da bi se ravnomjerno raširilo.
Drugo, takodje postoji zbog lošeg istraživanja i podudarnosti samog kalupa, što rezultira labavim prijanjanjem. Osobito kada se u sredini dijela formiraju rupe, pojavit će se prasak kada sila stezanja nije dovoljna zbog noseće funkcije ovog dijela.
Uz to, klizno jezgro, jer je pomično jezgro mehanizam djelovanja, često stvara probušenje, pa je podudaranje klizne jezgre vrlo važno. Posebno za lijevi i desni razdjeljak Haffove matrice, područje izbočenja sa strane također je pod utjecajem pritiska kalupa, ako dizajn ne može u potpunosti podnijeti pritisak, doći će do naleta. Što se tiče otvora za umetanje i otvora za izbacivanje, ne samo da se povećava kruzni ciklus bura, već se povećava i otpor izbacivanja.
3. Prouzrokovano odstupanjem plijesni
Ako je izvorni stupanj kalupa nedovoljan, on će se saviti pritiskom ubrizgavanja. U ovom trenutku, ako u blizini centra postoji rupa, oko rupe će se stvoriti proboj; a kada se središnja rupa koristi za otvaranje bočnih vrata, također će se stvoriti bura oko rupe i nosača. Izgaranje uzrokovano tim razlogom uzrokovano je lošim izradom kalupa, pa ga je teško popraviti. Buka se može smanjiti usvajanjem ojačavajuće matrice.
4. fluidnost plastike je previše dobra
Teoretski, to nije razlog pucanja zbog dobre fluidnosti plastike. Međutim, kada je plastična fluidnost previše dobra, čak se i plastika za maleni razmak može izbušiti, pa se lako pukne. Da biste uklonili ovu vrstu bure, temperatura taline ili pritisak ubrizgavanja mogu se smanjiti, a temperatura kalupa ili brzina ubrizgavanja takođe se mogu smanjiti,
5. Ubrizgava se previše rastaljenog materijala
To nije direktan uzrok pojave bura. Kako bi se spriječilo skupljanje u šupljinu, pogrešno je ubacivati previše rastaljenog materijala. Potrebno je povećati vrijeme ubrizgavanja ili zadržavanje pritiska (pogledajte šupljinu za skupljanje).
6. Na površini kalupa postoje strane stvari
Na površini za zatvaranje matrice postoje strane stvari koje će neminovno stvoriti buru. Da biste riješili ovaj problem, potrebno je očistiti površinu kalupa i površinu matrice za zatvaranje približiti jedna drugoj.
